ФИЛЬТРЫ + TOTAL OIL 5W30 5L PEUGEOT 5008 2.0HDi 150

Zestaw filtrów +Olej Total Quartz INEO ECS  5W30 5L

Zestaw zawiera:

• Olej Total Quartz INEO ECS  5W30 5l
• Filtr Oleju Bosch : 1457429249
• Filtr Powietrza Denckermann: A141244
• Filtr Kabinowy Denckermann: M110645K

Przy zakupie proszę o przesłanie numeru VIN w celu weryfikacji.

Wymiana filtrów tylko za dodatkową opłatą oraz dopłatą do filtrów !

Prosimy o przemyślane zakupy

Specyfikacje:

Normy i specyfikacje: SAE 5W30 ; ACEA C2 ; ACEA A5/B5 ; PSA B71 2290 ; Fiat 9.55535-S1

Spełnia wymagania nowej, bardzo wymagającej normy, opracowanej przez PSA dla olejów tego typu, która jest znacznie surowa niż norma ACEA C2. Total Quartz INEO ECS chroni filtr cząstek stałych przed zapychaniem, gwarantuje ciągłość pracy filtra. Zmniejszenie zużycia paliwa skutkuje również zmniejszeniem emisji CO2 przez samochód.

Może być stosowany w silnikach z turbodoładowaniem jak i wolnossących, wielozaworowych oraz wyposażonych w katalizatory. Wyróżnia się wyjątkowymi właściwościami ekologicznymi i ekonomicznymi. Wydłuża żywotność silnika chroniąc jego elementy przed zużyciem, utrzymuje w należytym stanie filtr cząsteczek oraz katalizator.

Zastosowanie dodatków uszlachetniających i środków dyspergujących zapobiega powstawaniu nagarów i osadów. Regularnie stosowany zapewnia aktywną ochronę silnika przed skutkami tarcia i zmniejsza koszty eksploatacyjne.

Zalety:

• 1. Dzięki obniżonej zawartości komponentów metalicznych w dodatkach olejowych, olej ten wydłuża żywotność filtra DPF nawet do 200 000km
• 2. Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy.
• 3. Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, co w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika.
• 4. Pozwala na oszczędność paliwa od 3.5 do 6 w zależności od cyklu w porównaniu do referencyjnego oleju ACEA.
• 5. ECS Emission Control System Kontrola emisji zanieczyszczeń w spalinach. Dzięki obniżeniu zużycia paliwa obniża się również emisja CO2. Niższa zawartość popiołów usprawnia pracę DPF, a mniejsza zawartość fosforu poprawia skuteczność działania katalizatorów w silnikach benzynowych, natomiast specjalne dodatki zmniejszają ryzyko blokowania zaworu recyrkulacji spalin, dzięki czemu lepiej kontrolujemy emisję NOx.
• 6. Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.