черные кованые гайки HONDA HYUNDAI MITSUBISHI MEGA PREMIUM TPI 20шт

NAJMOCNIEJSZE NAKRĘTKI NA RYNKU!!

KLASY PREMIUM!!!

BARDZO WYTRZYMAŁE i NIEZAWODNE - STAL WANADOWA

Producent  TPI  POSIADAJĄ CERTYFIKAT TUV

Nakrętki KUTE NOX 12x1.5x38 stożek zamknięte klucz 19mm

dostępny kolor:  czarne

Nakrętki KUTE  zamknięte - 20szt. + KLUCZ

średnica gwintu - 12

skok gwintu - 1,5

długość nakrętki - 38mm

Kształt łba - stożek

klucz - 19

klasa twardości - 10,9

Średnica stożka - 23mm

Stal najwyższej jakości Nakrętki TPi Nox wykonane są z 50BV30 (chrom wanad). Nakrętki TPi Nox są również kute i poddawane obróbce cieplnej, aby zapewnić doskonałą wytrzymałość i trwałość, aby wytrzymać wiele rodzajów naprężeń.

Tylko tajemnicza czerń ucieleśnia piękno i elegancję logo TPI w kolorze białym i jasnozielonym.

Trwałość: Test neutralnej soli przez 240 godzin

Zastosowanie: Ford: Toyota, Kia, Ford, Mazda, Honda, Hyundai, Mitsubishi, volvo, Skoda, Ople,Lotus, Lexus, Jaguar, Alfa, Aston, Buick, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, Daihatsu, dodge, Smart

POMAGAMY W DOBORZE NAKRĘTEK I ŚRUB.

ŚRUBY I NAKRĘTKI TPI ukształtowano przez KUCIE  NA ZIMNO

Stal najwyższej jakości Nakrętki TPi Nox wykonane są z 50BV30 (chrom wanad). Nakrętki TPi Nox są również kute i poddawane obróbce cieplnej, aby zapewnić doskonałą wytrzymałość i trwałość, aby wytrzymać wiele rodzajów naprężeń.

Wytwarzane są pod kontrolą jakości według rygorystycznej normy ISO/TS 16949:2009 (certyfikat systemu jakości dla branży motoryzacyjnej opracowany m. in. przez BWM Group, DaimlerChrysler, GM i innych producentów). Powierzchnię zabezpieczono przed korozją 3-warstwową powłoką niklu i chromu - zalicza wyśrubowany 96-godzinny test rozpylonej soli (w/g DIN 50021).

Śruby i nakrętki CZARNE TPI dzięki anodowaniu powłoki zewnętrznej nie zapiekają się przy długotrwałym kontakcie z felgą i dłużej zachowują barwę.  LAKIER PROSZKOWY jest wytrzymały na ścieranie.

TPI jest liderem w branży motoryzacyjnej, produkt cechuje:

• Perfekcja wykonania
• Świetny wygląd
• Wyjątkowa wytrzymałość
• Pomimo regularnego odkręcania i dokręcania  gwint zachowuje kształt i trudniej jest go zerwać.
• Materiał podlega mniejszemu zmęczeniu
• Łeb ulega mniejszym deformacjom pod wpływem udaru lud nacisku  klucz