Колесо ШИНА 195/55 R10C 98/96N ДИСК АЛЮМИНИЕВЫЙ 6.00x10H2 5x112 ET:-4 67.1мм

Koło wzmacniane do przyczepy 195/55 R10C 98/96N – opona LINGLONG R701 + felga aluminiowa UNITRAILER 6Jx10" 5x112 ET-4

Zalety:

• ✅ Wzmocniona konstrukcja transportowa: Opona LINGLONG 195/55 R10C w wersji C (Commercial) została zaprojektowana do pracy pod dużym obciążeniem, zapewniając stabilność oraz wysoką odporność na deformacje podczas transportu ciężkich ładunków.
• ✅ Indeks nośności 98/96: Opona umożliwia przenoszenie obciążenia do 750 kg przy montażu pojedynczym, co zapewnia odpowiedni zapas wytrzymałości w przyczepach transportowych.
• ✅ Aluminiowa felga UNITRAILER: Obręcz wykonana z lekkiego stopu aluminium zmniejsza masę nieresorowaną zestawu kołowego, jednocześnie zachowując wysoką wytrzymałość konstrukcyjną.
• ✅ Rozstaw śrub 5x112 i ET:-4: Parametry montażowe zapewniają stabilne osadzenie koła na piaście oraz odpowiednie ustawienie koła względem osi przyczepy.
• ✅ Zestaw do przyczep pracujących pod dużym obciążeniem: Konstrukcja koła została zaprojektowana do przyczep transportowych, lawet oraz przyczep użytkowych wykorzystywanych w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Informacje techniczne:

• ➡️ Marka: UNITRAILER / LINGLONG
• ➡️ Szerokość opony: 195
• ➡️ Profil opony: 55
• ➡️ Średnica opony: 10"
• ➡️ Indeks nośności opony: 98/96 (max 750/710 kg)
• ➡️ Indeks prędkości opony: N (do 140 km/h)
• ➡️ Maksymalne ciśnienie opony: 6.25 bar (625 kPa)
• ➡️ Typ felgi: aluminiowa
• ➡️ Szerokość felgi: 6"
• ➡️ Średnica felgi: 10"
• ➡️ Profil kołnierza felgi: J
• ➡️ Profil przekroju felgi: H
• ➡️ Rozstaw śrub felgi: 5x112
• ➡️ Odsadzenie felgi (ET): -4
• ➡️ Otwór centralny felgi: 67,1 mm
• ➡️ Maksymalna nośność felgi: 750 kg
• ➡️ Wysokość całkowita koła: 46,8 cm
• ➡️ Maksymalna nośność kompletnego koła: 750 kg
• ➡️ Typ koła: wzmacniane

Konstrukcja wzmacnianego koła transportowego

Koło do przyczepy zostało zaprojektowane z myślą o intensywnej eksploatacji w przyczepach transportowych oraz lawetach pracujących pod dużym obciążeniem. Opona LINGLONG Radial R701 w rozmiarze 195/55 R10C posiada wzmocniony karkas oraz konstrukcję radialną zapewniającą równomierne rozłożenie sił działających na powierzchnię styku z nawierzchnią. Oznaczenie C (Commercial) wskazuje na konstrukcję przeznaczoną do zastosowań transportowych, gdzie ogumienie musi pracować przy wysokim ciśnieniu roboczym oraz dużym obciążeniu. Szerokość opony 195 mm zwiększa powierzchnię kontaktu z nawierzchnią, co wpływa na stabilność prowadzenia przyczepy. Profil 55 zapewnia odpowiedni kompromis pomiędzy sztywnością boczną a zdolnością amortyzacji nierówności.

Właściwości jezdne i stabilność zestawu transportowego

Konstrukcja ogumienia zapewnia stabilność prowadzenia przyczepy nawet podczas transportu ciężkich materiałów budowlanych, maszyn lub elementów konstrukcyjnych. Opona przystosowana jest do pracy przy maksymalnym ciśnieniu roboczym wynoszącym 6.25 bar (625 kPa), co pozwala utrzymać odpowiednią sztywność konstrukcji przy dużym obciążeniu. Niski profil opony wpływa na stabilność toru jazdy przyczepy oraz ogranicza jej przechyły podczas pokonywania zakrętów. Parametry te są szczególnie istotne w przypadku przyczep transportowych wykorzystywanych w budownictwie lub rolnictwie.

Parametry bezpieczeństwa i indeksy użytkowe

Indeks nośności 98/96 określa maksymalne dopuszczalne obciążenie opony w zależności od konfiguracji montażowej. W przypadku montażu pojedynczego opona może przenosić obciążenie do 750 kg, natomiast przy montażu bliźniaczym dopuszczalne obciążenie wynosi 710 kg. Indeks prędkości N oznacza możliwość bezpiecznej eksploatacji przy prędkości do 140 km/h, co odpowiada standardom stosowanym w przyczepach transportowych. Parametry te zapewniają bezpieczną eksploatację koła w szerokim zakresie zastosowań transportowych.

Parametry montażowe i kompatybilność z osiami

Felga aluminiowa UNITRAILER 6Jx10" została zaprojektowana z rozstawem śrub 5x112, co oznacza pięć otworów montażowych rozmieszczonych na okręgu o średnicy 112 mm. Taki standard montażowy zapewnia kompatybilność z wieloma osiami stosowanymi w przyczepach transportowych oraz lawetach. Odsadzenie felgi ET -4 powoduje nieco szersze wysunięcie koła na zewnątrz względem osi, co może zwiększać stabilność zestawu przyczepy przy dużym obciążeniu. Otwór centralny o średnicy 67,1 mm odpowiada za prawidłowe wycentrowanie felgi na piaście oraz równomierne przenoszenie obciążeń podczas jazdy.

Wytrzymałość konstrukcji i standardy jakości UNITRAILER

Felga aluminiowa UNITRAILER została zaprojektowana z maksymalną nośnością 750 kg, co odpowiada maksymalnej dopuszczalnej nośności kompletnego koła. Konstrukcja obręczy wykonana ze stopu aluminium zapewnia wysoką wytrzymałość przy jednoczesnym obniżeniu masy całego zestawu kołowego. Zmniejszenie masy nieresorowanej wpływa korzystnie na stabilność pracy zawieszenia przyczepy oraz komfort prowadzenia zestawu transportowego. Połączenie wzmocnionej opony LINGLONG R701 oraz aluminiowej felgi UNITRAILER tworzy trwałe i niezawodne koło przeznaczone do profesjonalnych zastosowań transportowych.

SKU: 3944 EAN: 5907648369849