ДАТЧИК ПОТЕРИ ФАЗЫ И АСИММЕТРИИ 10А 45В FR
Товар
- 5 раз купили
- 4.97 оценка
- 15 осталось
- 163 отзыва
Доставка
Характеристики
Описание
CZUJNIK ZANIKU I ASYMETRII FAZ 10A 45V F&F-CZF
DANE TECHNICZNE
- Napięcie zasilania: 3 × 400 V + N
- Współpraca z agregatami prądotwórczymi: NIE
- Kontrola zaniku / asymetrii faz: TAK
- Kontrola kolejności faz: NIE
- Kontrola styków stycznika: NIE
- Element wykonawczy: przekaźnik
- Maksymalny prąd obciążenia: 10 A
- Konfiguracja styków: 1 × NO
- Separacja styku: TAK
- Asymetria napięciowa zadziałania: 45 V
- Histereza napięciowa: 5 V
- Opóźnienie wyłączenia: 4 s
- Kontrola zasilania: 3 × LED zielona
- Przyłącze: OMY 4×1 mm2; 2×0,75 mm2, l: 0,5 m
- Pobór mocy: 1,6 W
- Temperatura pracy: -25÷40°C
- Wymiary: 51×67×26 mm (± 1 mm)
- Montaż: natynkowy
- Stopień ochrony: IP20
- TrueRMS: NIE
PRZEZNACZENIE
Czujnik zaniku fazy CZF, przeznaczony jest do zabezpieczenia silnika elektrycznego zasilanego z sieci trójfazowej w przypadkach zaniku napięcia, w co najmniej jednej fazie lub asymetrii napięć między fazami, grożącymi zniszczeniem silnika.
DZIAŁANIE
Prawidłowe zasilanie odbiornika wskazywane jest świeceniem diod LED w obwodzie każdej fazy. Zanik napięcia w co najmniej jednej, dowolnej fazie – sygnalizowany brakiem świecenia diody odpowiadającej danej fazie lub asymetria napięciowa między fazami powyżej 45 V – sygnalizowany słabszym świeceniem diody odpowiadającej danej fazie, spowoduje wyłączenie silnika.
Wyłączenie nastąpi z opóźnieniem 3 do 5 s, co zapobiega przypadkowemu odłączeniu silnika przy chwilowym spadku napięcia.
Ponowne załączenie nastąpi automatycznie przy spadku asymetrii o 5V (tj. o wartość histerezy napięciowej). Przy powyższych anomaliach uruchomienie silnika jest niemożliwe.
MONTAZ
1. Sprawdzić prawidłową pracę silnika.
2. Odłączyć zasilanie.
3. Zamocować czujnik do podłoża.
4. Przewody fazowe czujnika podłączyć do zacisków stycznika
po stronie zasilania: czarny – L1; czarny – L2; brązowy – L3; niebieski – N.
5. Dwużyłowy przewód czujnika (brązowy/niebieski) włączyć szeregowo w obwód zasilania cewki stycznika załączającego silnik.
SCHEMAT PODŁACZENIA
DO RYSUNKU:
- 1 - BRĄZOWY
- 2 - NIEBIESKI
- 3 - CZARNY
- 4 - BRĄZOWY
- 5 - ŻÓŁTY
- 6 - NIEBIESKI
DEKLARACJA ZGODNOŚCI UE
Гарантии
-
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
-
Возврат товара
-
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.